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蔡司工业CT技术作为一种基于三维断层成像的无损检测技术，其优点在于一次扫描可取代多次又复杂的检测作业，并且无需破坏产品，即可获取被测对象内外部二维及三维全景信息，使得内部缺陷无所遁形。

随着工业产品制造工艺的提升及产品功能性性的升级，越来越多的产品呈现极其复杂的内部结构，以至于传统测量方案如CMM或视觉系统已经无法胜任。工业CT（计算机断层扫描）因其可实现无损的探伤及测量的优势，正成为工业界越来越受追捧的解决方案。但是，目前市面上大多数工业CT产品由于相对较低的测量效率（每件工件需要20分钟至数小时），使得该技术的应用范围局限于实验室产品开发或小规模抽样检测。

工件的尺寸和公差要求之间的差距日益增长： ThyssenKrupp Rothe Erde为其客户制造的工件越来越大，而公差要求却越来越小。 因此，在德国Lippstadt的质量部门找了一款精密系统，用于测量海上工程、大型传动装置及隧道掘进机上使用的长达几米的大型工件，并说服ZEISS为自己设计了一款X轴向跨度达六米的三坐标测量机。

作为X射线检测方案供应商的先驱，蔡司正以如何解决多样化质量检测难题作为研究的新方向。其中蔡司在线高速全检或高分辨率测量方案，旨在满足效率与高质量并行的需求。

工业CT能够实现三维展示所有内部的缺陷的所有细节，包括缺陷的尺寸、形貌和其他相关信息，自动孔隙计算，壁厚测试和CAD对比。通过对样品的不同方向的不同截面进行自检，从而实现质检。对比不同制造工艺阶段后样品内部组分的变化。相对于传统的无损检测手段如射线照相和超声检测能够实现材料内部的缺陷检测，而X射线断层扫描技术即工业CT更具优势。
以一个航空钛合金铸件为例，展现工业CT的功能：
1.X射线透照（类似胸透，二维检测，存在信息叠加的劣势）
2.工业CT检测-某一个方向的某一层切片，展示内...

医学和汽车本来是两个毫不相关的行业，但据报道，宝马集团竟然开创性的在原型车研发、生产和分析过程中引入了计算机断层扫描技术（工业CT​）。
目前车辆基本都是需要拆解才能进行分析，但是CT却可以在车辆完好无损的情况下进行检查，是一种非常高级的检测技术。

蔡司工业CT可针对汽车铸件结构复杂、厚度大,常规低能X射线在局部关键部位无法穿透的问题,采用X射线工业CT系统对汽车发动机、轮毂、车桥等关键零部件和安保件进行检测,可实现铸件内部气孔、缩孔、疏松等工艺缺陷的精确检测和准确定位.

卡尔ZEISS公司已将其200年的精彩技术、成就融入人类科学和技术的方方面面。如今，在航空航天制造业领域，卡尔蔡司三坐标已被人们所熟知并使用，并且成为生产现场不可或缺的测量与检测工具。航空航天公司意识到将先进的质量检测设备引入其制造工艺过程中对其保持公司竞争力是多么的重要！

怎么是三坐标测量机达到较高的工作效率呢？一台高性能的测量机是执行快速、高效测量的前提条件。以下七个测量技巧，能帮助三坐标测量机的用户提高机器的利用率。

蔡司三坐标之所以如此受欢迎，是因为其精度高、技术先进、售后可靠。用现在比较fashion的一句话来讲，没有什么问题是一台蔡司三坐标不能解决的，如果不能那就再来一台蔡司三坐标。